FOX 38 Performance Grip

Enduro špecialista s veľkými zdvihmi. Najväčšou novinkou v modeloch FOX 2021 je určite úplne nová enduro vidlica Float 38, navrhnutá pre moderné a nekompromisné super enduro jazdenie. Žeby o 2 mm väčší priemer vnútorných nôh mohol skutočne spraviť až taký veľký rozdiel? FOX hovorí, že áno. Ale je to, samozrejme, viac ako len o tých 2 milimetroch.

Nová vysokozdvihová enduro vidlica FOX ponúka zdvih medzi 160 – 180 mm a má jednu skrytú novinku, ktorú iné vidlice nemajú. Vnútorný tvar stĺpiku vidlice je oválny, čím sa zvyšuje tuhosť bez veľkého navýšenia hmotnosti. Zatiaľ má túto technológiu iba vidlice FOX Float 38.

ŠPECIFIKÁCIA

• Určenie: Enduro
• Zdvih: 170 mm
• Veľkosť kolies: 29"
• Priemer vnútorných nôh: 38 mm
• Úprava vnútorných nôh: Black Hard Anodisation
• Pruženie: EVOL Air Spring 2021
• Tlmenie: GRIP 3-Poition Lever
• Offset: 44 mm
• Stĺpik vidlice: tapered 1-1/8" - 1,5"
• Oska: floating QR thru-axle Boost 15x110mm
• Farba: matná čierna
• Hmotnosť: 2440 g (vrátane osky a neskráteného stĺpika)
• Iné: možnosť montáže originálneho blatníka FOX 36/38

TECHNOLÓGIE

• Float: Ľahký systém vzduchového pruženia FLOAT automaticky vyrovnáva pozitívnu a negatívnu vzduchovú komoru pre zvýšenie citlivosti a trakcie bez ohľadu na nastavenie tlaku vzduchu. Jazdci môžu doladiť vlastnosti pozitívnej vzduchovej pružiny pomocou Volume Air vložiek.
• Bleeders: Vidlice majú v zadnej časti spodných nôh odvzdušňovacie ventily, pomocou ktorých môžete vyrovnať tlak v nohách vidlice s atmosferickým tlakom. Odlišný tlak vo vidlici znižuje citlivosť pruženia, preto ho jednoduchým stlačením ventila prstom vyrovnáte. Tlak v nohách sa mení hlavne pri vyšších teplotách, napr pri intezívnom používaní v dlhých zjazdoch alebo vo vysokých nadmorských výškach. Pre verziu Performance je potrené dokúpiť odvzdušňovacie ventily samostatne.
• Lower Leg Channels: Nové vzduchovo-olejové kanáliky umožňujú prejsť nahromadenému vzduchu v spodných nohách prejsť cez klzné puzdrá. Druhá funkcia kanálikov je umožniť oleju zo spodných nôh, aby dosiahol až na vrchné tesnenia (guferá) a udržiavajú ich čerstvo namazané.
• Floating Axle: Nový systém pre osku zamedzuje tomu, aby bola rovnobežnosť nôh vidlice ovplyvňovaná rozličnou šírkou predného náboja. Dokonalá súososť znižuje trenie pri pružení, ktoré je tak efektívnejšie a plynulejšie. Mechanizmus na pravej nohe vidlice si nastavíte presne pre vašu šírku náboja a pri zaťahovaní osky sa eliminuje stlačenie nôh.
• Lower Leg Arch: Mostík medzi spodnými nohami má nový zaoblený tvar, čím sa zväčšila tuhosť vidlice a zároveň vznikol väčší priestor medzi mostíkom a rámom bicykla pri úplnom stlačení vidlice.
• Oval steerer: Vnútorný tvar stĺpiku vidlice je oválny, čím sa zvyšuje tuhosť len s minimálnym navýšením celkovej hmotnosti.