Fox 38 Factory Grip2

Enduro špecialista s veľkými zdvihmi. Enduro vidlica Float 38, navrhnutá pre moderné a nekompromisné super enduro jazdenie. Žeby o 2 mm väčší priemer vnútorných nôh mohol skutočne spraviť až taký veľký rozdiel? FOX hovorí, že áno. Ale je to, samozrejme, viac ako len o tých 2 milimetroch.

Nová vysokozdvihová enduro vidlica FOX ponúka zdvih medzi 160 – 180 mm a má jednu skrytú novinku, ktorú iné vidlice nemajú. Vnútorný tvar stĺpiku vidlice je oválny, čím sa zvyšuje tuhosť bez veľkého navýšenia hmotnosti. Zatiaľ má túto technológiu iba vidlice FOX Float 38. Označenie „Factory“ hovorí za všetko. Najlepšie technológie, ktoré vie FOX ponúknuť sú k dispozícii v modeloch Factory Series vrátane ultra odolnej originálnej povrchovej úpravy Kashima Coat, ktorá zabezpečuje maslový chod vidlice.

ŠPECIFIKÁCIA

• Určenie: Enduro
• Zdvih: 170 mm
• Veľkosť kolies: 27.5"
• Priemer vnútorných nôh: 38 mm
• Úprava vnútorných nôh: Kashima
• Pruženie: EVOL Air Spring 2021
• Tlmenie: GRIP2 Variable Valve Control
• Nastavenie: HSC/LSC; HSR/LSR na 8 klikov (odskok, pomalá a rýchla kompresia)
• Offset: 44 mm
• Stĺpik vidlice: tapered 1-1/8" - 1,5"
• Oska: floating QR thru-axle Boost 15x110mm
• Farba: lesklá oranžová
• Hmotnosť: 2400 g (vrátane osky a neskráteného stĺpika)
• Iné: možnosť montáže originálneho blatníka FOX 36/38

TECHNOLÓGIE

• Tlmenie GRIP 2: Pre rok 2021 FOX posunul tlmenie GRIP2 na ďalšiu úroveň pridaním patentovanej technológie VVC do vysokorýchlostného kompresného obvodu. VVC je patentovaný systém variabilného riadenia ventilov, ktorý umožňuje externé jemné doladenie výkonu pruženia. GRIP2 dosahuje otočením ovládacieho kolieska to, čo si zvyčajne vyžaduje časovo náročnú a komplikovanú úlohu úplného rozobratia a opätovnej montáže vidlice. Umožňuje nastavenie kompresie pri vysokej a nízkej rýchlosti a odskoku pri vysokej a nízkej rýchlosti.
• Float: Ľahký systém vzduchového pruženia FLOAT automaticky vyrovnáva pozitívnu a negatívnu vzduchovú komoru pre zvýšenie citlivosti a trakcie bez ohľadu na nastavenie tlaku vzduchu. Jazdci môžu doladiť vlastnosti pozitívnej vzduchovej pružiny pomocou Volume Air vložiek.
• Bleeders: Vidlice majú v zadnej časti spodných nôh odvzdušňovacie ventily, pomocou ktorých môžete vyrovnať tlak v nohách vidlice s atmosferickým tlakom. Odlišný tlak vo vidlici znižuje citlivosť pruženia, preto ho jednoduchým stlačením ventila prstom vyrovnáte. Tlak v nohách sa mení hlavne pri vyšších teplotách, napr pri intezívnom používaní v dlhých zjazdoch alebo vo vysokých nadmorských výškach.
• Lower Leg Channels: Nové vzduchovo-olejové kanáliky umožňujú prejsť nahromadenému vzduchu v spodných nohách prejsť cez klzné puzdrá. Druhá funkcia kanálikov je umožniť oleju zo spodných nôh, aby dosiahol až na vrchné tesnenia (guferá) a udržiavajú ich čerstvo namazané.
• Floating Axle: Nový systém pre osku zamedzuje tomu, aby bola rovnobežnosť nôh vidlice ovplyvňovaná rozličnou šírkou predného náboja. Dokonalá súososť znižuje trenie pri pružení, ktoré je tak efektívnejšie a plynulejšie. Mechanizmus na pravej nohe vidlice si nastavíte presne pre vašu šírku náboja a pri zaťahovaní osky sa eliminuje stlačenie nôh.
• Lower Leg Arch: Mostík medzi spodnými nohami má nový zaoblený tvar, čím sa zväčšila tuhosť vidlice a zároveň vznikol väčší priestor medzi mostíkom a rámom bicykla pri úplnom stlačení vidlice.
• Oval steerer: Vnútorný tvar stĺpiku vidlice je oválny, čím sa zvyšuje tuhosť len s minimálnym navýšením celkovej hmotnosti.